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Recomendaciones de coches

Buenas yabbs, más pronto que tarde tendré que ir mirándome un coche nuevo (segunda mano muy probablemente).

Soy un tío pragmático, por lo que busco algo que consuma poco y me de entre cero problemas y ninguno, es decir, la estética es secundaria en este caso (que no indiferente xD).

Hago unos 600km semanales más o menos, repartidos en días 200 - 200 - 40 - 40 - 40 -40 - 40. La inmensa mayoría en autovía.

Le he estado echando un ojo a los híbridos, toyota sobre todo, pero por lo que he leído el consumo real es bastante mayor que el homologado. Así que prácticamente los descarto.

Con un presupuesto de 3k-15k, ¿qué coches me recomendaríais?

Saludos y buen foro :troll:
recomendacionescoches
1
  • Motor

    Todo sobre el mundo del Motor

  • Alopecio Alopecio 66.80
    Invoco a @Deltabox :sisi3:
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    #1  
    El_Patizador El_Patizador 140.20
    Invoco a @Deltabox :sisi3:
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    #2  
    ZhouSand ZhouSand 50.00
    Invoco a @Deltabox :sisi3:
    votos: 2 karma: -30
    #3  
    Manucrux Manucrux 18.65
    Joe, aqui deltabox es polivalente, por lo que veo entiende de todo no?
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    #4  
    Deltabox Deltabox 199.40
    Joder :roto2:.

    Pues Adri, como presupongo que descartas el coche el eléctrico (a menos que me digas lo contrario), nos centraremos en los motores de combustión.

    Haciendo más 30.000km al año, está claro que te conviene un motor diésel, pero como bien dices, también son muy interesantes los híbridos de Toyota.

    El tema es que la gente dice que los motores híbridos donde únicamente se le saca partido es en ciudad, pero eso no es así, en carretera también. De hecho muchos coches de alta gama ya…
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    #5  
    Othingnet Othingnet 27.10
    @Deltabox Creo q el problema del Prius (si no me equivoco) es q a partir de 60km/h tira del motor de gasolina, con lo cual para el uso q tiene @adri no le sale rentable, el único consejo q te voy a dar es q si quieres un coche q no tenga problemas mecánicos/eléctricos mírate un japones, olvídate de los europeos , Mazda 3 con 12 años y ni una avería :mola:
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    #6  
    Deltabox Deltabox 199.40
    #6 A partir de 60 km/h no puede ir en modo EV (vamos, 100% eléctrico), pero siempre va combinando ambos motores.

    De hecho si vas mirando la pantalla del flujo de energía en cualquier HSD de Toyota, podrás ver como en autovía, llaneando a 100-110 km/h en un momento que vayas con poca carga de pedal, se apaga el motor de gasolina y vas sólo en eléctrico. En las cuestas abajo no aceleras y regenera energía para cargar las baterías y encima gatas 0,0 L/100Km, y en las cuestas arriba el motor eléctrico apoya mucho al térmico de manera que el consumo de carburante no se dispara.
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    #9  
    adri adri 225.15
    @Deltabox yo diría que el 80% de mi conducción es a >100km/h, y por lo que he leído el consumo de los híbridos a esas velocidades sube bastante y no renta
    @Othingnet pues justo ese lo he estado viendo esta tarde :mola:

    Los que más me convencen de los vistos hasta ahora son el Peugeot 308 1.5 BlueHDi de 130 CV, con un consumo homologado de 3,8l/100km en extraurbano


    Y el mazda 3 diésel 1.5 105cv ( consumo combinado de…
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    #7    *  
    Keseir Keseir 48.20
    #7 Me encanta el Peugeot y en ese mismo color.
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    #8  
    Deltabox Deltabox 199.40
    #7 Me informaré, pero no creo que sea un inconveniente circular a 120 km/h con un híbrido, pues como digo un motor apoya al otro, y es justamente en "altas velocidades" donde se puede apreciar una disminución del consumo. Porque yendo lento todos gastan poco.

    De todas formas ya te he contado, te puedes mirar el Mercedes E320 CDI, un 3.2 v6 de 224cv y que gasta muy poquito por carretera, ver más de 6 L/100Km es difícil :sisi3:.

    Eso sí, el mantenimiento no es el de un Peugeot.
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    #10  
    Deltabox Deltabox 199.40
    ¿No te planteas la compra de un coche eléctrico, @adri?

    Con los km diarios que haces te lo puedes permitir, y para largas tiradas de km, pocas veces al año (algún viaje) seguro que tendrás otro coche disponible (familiar, novia, etc).

    Son más caros a la hora de comprarlo, pero para que te hagas una idea, te sale a aproximadamente 1€ los 100km y su mantenimiento en la casa oficial se reduce a líquido de frenos y líquido del limpiaparabrisas :nusenuse:.

    Se comenta que un Nissan Leaf comprado nuevo de paquete (~30.000€), se paga solo tras recorrer 200.000km; mientras que un coche convencional tras 200.000km tan sólo habrás acumulado gastos.
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    #11  
    adri adri 225.15
    #11 Tiene una autonomía muy muy corta, sobre todo en desplazamientos por autovía según he visto en la web del Leaf. Por un lado no hay muchas electrolineras y sería un poco fastidio tener un solo sitio en el que recargarlo por provincia (y en mi pueblo puedo olvidarme..) Y por otro es feo no, lo siguiente xD
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    #14  
    Alopecio Alopecio 66.80
    #14 El Fiat Multipla de los eléctricos.
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    #15  
    Deltabox Deltabox 199.40
    #14 Bueno, la autonomía son 250 km según la homologación EPA, reales algo menos. Eso sí, te tienes que olvidar de circular a 120, 100-110 km/h es lo ideal.

    Probé el Leaf y me encantó.

    Teniendo en cuenta que haces 200km diarios, igual para una única carga se te queda algo corto, pero dentro de poco va a salir la nueva generación y también tienes el Hyundai Ioniq que es más bonito y tiene más autonomía.

    Con tener para cargarlo en tu casa, es suficiente. En tu zona tiens cargadores para ir perfectamente hasta Gerona.
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    #16    *  
    risisonrisas risisonrisas 190.15
    Ese peugeot es muy bonito y se habla bastante bien de él, pero hay un dicho...

    Las mujeres francesas,
    La cerveza alemana
    y los coches japoneses
    votos: 1 karma: 17
    #12  
    Deltabox Deltabox 199.40
    #12 Ese es el tema. Además, hay otra cosa que yo siempre digo:

    Cuando un fabricante diseña un motor, tiene en cuenta 3 factores: potencia, consumo y fiabilidad; elige dos :sisi3:.

    No digo que sea una verdad universal, porque hay de todo, pero por norma general todos estos motores diesel modernos potentes (130cv), con tan poco consumo (3,8 L/100Km), amigo mío... Por algún lado tiene que reventar.

    Y no lo digo por capricho. Está más que dicho y demostrado que un motor diésel contamina…
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    #13    *  
    Alopecio Alopecio 66.80
    ¿Has pensado en uno con el motor rotativo?
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    #17    *  
    adri adri 225.15
    #17 me he reído, mis dies xD
    votos: 0 karma: 8
    #18  
    opensource opensource 8.80
    De coches híbridos no puedo opinar porque desconozco bastante. Pero por el uso que le quieres dar iría a por un diésel con un motor compensado, con esto me refiero a que descartes los HDi 1.6 con 110cv porque eso es una ruina aunque no se cómo están saliendo los nuevos 1.6 TDi que llevan los golf y compañia, esos no tienen mala pinta.
    Yo, con el presupuesto que pones, tiraría a por un golf, un A3 o un incluso un clase A. Los dos que tu has puesto también son muy buenas opciones pero creo que se…
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    votos: 1 karma: 23
    #19    *  
    adri adri 225.15
    Después de todas las películas que me he montado está ganando enteros uno que ni siquiera he comentado: un nuevo Seat Toledo. Mi padre sacó uno hace poco, lo he visto en vivo y no está nada mal. Le salió por 12-13k nuevo, con 4 años de garantía y mantenimiento creo, y entregando el mío podría quedar por debajo de los 10k..

    ;
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    #20    *  
    Deltabox Deltabox 199.40
    #20 Pues sinceramente, me parece un coche cojonudo :sisi3:.

    No te he dicho este, pero estuve mirando el Skoda Rapid nuevo, que con tu presupuesto te lo puedes comprar nuevo y te quitas de historias de coches de segunda mano :sisi3:.

    Como dices no es un coche que destaque por nada, pero cumple su cometido, y a mí incluso me parece bonito, qué quieres que te diga.

    Berlinas de ese estilo me encanta el Ford Mondeo y el Toyota Avensis, pero claro, no son tan baratas.

    ¿Qué motor has mirado para el Toledo? ¿1.6 TDI?
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    #21  
    adri adri 225.15
    Ya me he pasado por la Hyundai a ver el i30 y ahora estoy en la peugeot para el 308. Luego os cuento precios
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    #22  
    Deltabox Deltabox 199.40
    #22 Genial.

    Por cierto, te puedo conseguir un 10% de descuento en la compra del coche. Ya hablamos.
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    #23    *